4月8日，西安市东郊62岁的王师傅万万没想到，自己抱着孙子一连等了9辆公交车都挤不上去，每次车来，他都被蜂拥而来的人群挤到最后面，车车爆满。即便他站在最前面，还没等他抬脚，抢座的人们就将他挤到一旁。而且，没有一个人说声谦让的话，让他和孩子先上。一直等到第10辆，售票员看到怀抱孙子的王师傅还上不来，就让出了自己的座位。王

　　师傅这才乘上了车。(《华商报》2006年4月10日)

　　想必，“爷抱孙没挤上九辆公交车”着实让王师傅感到了无比的尴尬，但是更该尴尬的是这些“挤兑”王师傅的乘客，在一定的程度上，司售人员也应该感到尴尬，如果对“爷抱孙没挤上九辆公交车”用荣辱观剖析，就会发现，荣辱观说大很大，说小很小，小到就在我们每个人的骨子里。

　　“没有一个人说声谦让的话，让他和孩子先上”，想必，那些“挤兑”王师傅的乘客当中很多人都在单位学习了“八荣八耻”，甚至对“八荣八耻”的理论认识深刻独到，如果说“爷抱孙没挤上九辆公交车”就是一次随机的“八荣八耻”的实践考试的话，那么这些乘客无疑交了一份不及格的答卷。即使平时对“八荣八耻”领悟得再深有什么意义呢，“八荣八耻”意识不能转化为有关荣辱的高尚细节，不能从小和从我做起，一接受荣辱的实践检验就不及格，充其量也是伪“八荣八耻”观。

　　“爷抱孙没挤上九辆公交车”，还和司售人员的荣辱观有关，如果公交系统能够根据“八荣八耻”制定出《公交服务“八荣八耻”观》，如果司售人员能够将“八荣八耻”经过举一反三的学习领会，变为符合自己职业特色的、容易操作执行的“八荣八耻”理念，在看到爷抱孙被蜂拥而来的人群挤到最后面的时候，大声地喊出“让抱小孩的老人先上！”的关爱话语，那么相信就不会出现“爷抱孙没挤上九辆公交车”的新乘车奇遇。“八荣八耻”就在司售人员的眼里，就在司售人员的服务意识里，就看司售人员践行“八荣八耻”的意识强烈程度了。

　　有人说“八荣八耻”有些空泛，其实“八荣八耻”一点也不空泛，这从“爷抱孙没挤上九辆公交车”的荣辱考验中已经得到了证实。“八荣八耻”不能停留在墙上，需要“落地生根”；“八荣八耻”不能停留在嘴上，需要体现在行动上；“八荣八耻”不能停留在宏观上，需要体现在微观的细节上；“八荣八耻”不能停留在别人身上，而应该体现在自我身上；这就是对“爷抱孙没挤上九辆公交车”的荣辱观剖析的结论。